Etusivu > Uutiset > Sisältö
Kumipyöräkonttinosturi satama-, kuljetus- ja pinoastialle
- May 04, 2018 -


Tuotannon esittely:

Kumi-tyyppinen konttikuljetusosturi soveltuu kansainväliseen konttikuljetukseen, lastaamiseen ja purkamiseen konttikuljetuksissa ja rautatiekonttien varastoissa, vakaan suorituskyvyn, tehokkuuden ja helppokäyttöisyyden ansiosta, jolla on asianmukaiset turvaohjeet ja ylikuormitussuojaimet, jotta varmistetaan mahdollisimman tehokas käyttöhenkilöstön ja laitteet
Sähköjärjestelmä käyttää PLC-taajuuden säätöä, joka pystyy helposti hallitsemaan kaikkia mekanismeja. Tällainen nosturi on jaettu renkaaseen ja raidetyyppiin. Rengastyypillä on hyvä liikkuvuus ja pieni herkkyys pinnan karheudessa. Tämäntyyppinen nosturi, joka käyttää dieselgeneraattoreita virransyöttöön, voi työskennellä alhaisessa lämpötilassa öljyllä ja hydraulijärjestelmällä on lämmityslaite
Kiskotyyppinen rapu voi pyöriä ja rapu voi kulkea jalankulkijoiden jalat, jolloin toiminnan laajuus on laaja ja joustava.

Ympäristöolosuhteet:

Virtalähde on kolmivaiheinen vaihtovirta, nimellisteho on 50 Hz, nimellisjännite on 380 V
Työympäristön lämpötilan tulisi olla -20 - 45 ° C ja suhteellinen kosteus ei ole korkeampi kuin 95% RH (kaste)
Työn aikana tuulen nopeuden ei tulisi olla korkeampi kuin 20 m / s, ja tuulen nopeuden ei pitäisi olla yli 40 m / s
Nosturin luokitus on A6
Nostolaiteväliaukon ei odoteta laskevan yli 1%: n ja enintään 3%: n paikalliskaltevuudelle
Kaltevuuden kahden puolen maanpinnan on oltava samassa suunnassa, toisin sanoen molempien ylä- tai alamäkien kanssa samanaikaisesti

erittely:

Normaali span: 10-45m
Kapasiteetti: 20T, 40T, 45T, 50T
Nostokorkeus: 6-30m
Työluokka: A6

Päävienti :

  • Itä-Eurooppa

  • Keski-itä / Afrikka

  • Pohjois-Amerikka

  • Länsi-Eurooppa

  • Aasia

  • Australiassa

  • Keski- ja Etelä-Amerikka