Laiturinosturi
Laiturinosturia käytetään laajalti lastien lataamiseen ja purkamiseen laivoista ja kuorma-autoista. Nosturin runko on erittäin kehittynyt, jotta nosturi voi työskennellä tehokkaasti. Vaunu voi liikkua kiskoilla, jotka on asennettu ...
Guay Crane
 
 
Kuvaus
Guay Crane on laajalti käytetty lastien lataamiseen ja purkamiseen laivoista ja kuorma-autoista. Nosturin runko on erittäin kehittynyt, jotta nosturi voi työskennellä tehokkaasti. Vaunu voi liikkua kiskolla, joka on asennettu ulosottopalkkiin ja koko nosturi kulkee maan päällä oleviin kiskoihin. Nopeasti siirrettävä ja nostettava nopeus tuo sinulle erinomaisen suorituskyvyn.
Quay Crane on laajalti käytetty lastien lataamiseen ja purkamiseen laivoista ja kuorma-autoista. Nosturin runko on erittäin kehittynyt, jotta nosturi voi työskennellä tehokkaasti. Vaunu voi liikkua kiskolla, joka on asennettu ulosottopalkkiin ja koko nosturi kulkee maan päällä oleviin kiskoihin. Nopeasti siirrettävä ja nostettava nopeus tuo sinulle erinomaisen suorituskyvyn.
Quay Crane koostuu pääasiassa teräsrakenteesta, nosto-mekanismista, vaunun kulkumekanismista, pitkästä matkamekanismista, luffing-mekanismista. Kaikki mekanismit voidaan käyttää portaattomalla nopeudella käyttäjän omissa koeajoissa.
ominaisuudet
1. Nimellinen kuorman nostokyky (t / h): 400, 500, 600, 800, 1000, 1250, 1500, 1800, 2000, 2250, 2500, 3000, 3600, 4000, 4500, 5000.
2. Nimellinen kuorman nostokapasiteetti (t): 10, 12,5, 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90.
3. Työtaso:
| standardi | GB3811-2008 | 
| Käytä luokkia | U8 | 
| Kuormitusolosuhteet | Q4 | 
| Työtaso | A8 | 
4. Mekanismien työtaso:
| Mekanismi | Grade-luokan käyttäminen | Kuormitusolosuhteet | Työtaso | 
| Nosto / sulkeminen | T8 | L4 | M8 | 
| johdinauto | T8 | L4 | M8 | 
| Nosturi | T5 | L3 | M6 | 
| Etupyörän kiinnitys | T4 | L3 | M5 | 
| Ohjaamo | T4 | L3 | M5 | 
5. Työnopeus:
| Mekanismi | Nopeus (m / min) | 
| Nosto / sulkeminen (täysi kuorma / ilman kuormaa) | 60 ~ 80/100 ~ 240 | 
| Vaunujen matkustaminen | 100 ~ 280 | 
| Crane Traveling | 20 ~ 40 | 
| Etupyörän kiinnitys | 5 ~ 10 (yksi tapa) | 
| Ohjaamo matkustaa | 20 ~ 25 | 
6. Teräsrakenne:
| Suunnittelupalvelun aika | 20 - 30 vuotta | 
| Lisää merkkiä | Peräkkäinen, raskas, vuorotellen | 
| Toimintamerkki | Työkierto, työ varattu, suuri vaikutus | 
7. Teräsrakenteen komponentit: nosturunko, takaveto, tornikehys, etulohko, etupalkki, portaalikehikko, suppiloasema, kalastusjousi, selkänoja.
määrittely
| Nostokapasiteetti (levittimen alapuolella) | T | 30,5 | 35 | 40.5 | 50 | ||
| Nostokapasiteetti (ylälevyn yläpuolella) | T | 38 | 45 | 50 | 60 | ||
| Työtaso | A7 | A7 | A8 | A8 | |||
| Span (m) | S | 10,5 | 10,5 | 22 | 22 | ||
| Base etäisyys | B | 16,5 | 17.63 | 16 | 16 | ||
| Nostokorkeus (ylä- / alapuolella) | H1 | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
| H2 | 16 | 10 | 14 | 14 | |||
| Nopeus | Nopeus Nopeus | Täyslasti | m / min | 46 | 30 | 50 | 70 | 
| Vain levittimellä | 120 | 60 | 120 | 150 | |||
| Vaunujen matkustaminen | 150 | 120 | 120 | 220 | |||
| Crane Traveling | 45 | 25 | 45 | 45 | |||
| Yksi Luffing Time of Jib | min | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
| Tärkein ulottuvuus | L1 | 38000 | 30000 | 38000 | 55000 | ||
| L2 | 10000 | 10000 | 11000 | 18000 | |||
| L3 | 4000 | 8850 | 6000 | 6300 | |||
| L4 | 4000 | 110000 | 15000 | 20000 | |||

 English
English Norsk
Norsk România limbi
România limbi slovenščina
slovenščina српски (ћирилица)
српски (ћирилица) українська
українська Polski
Polski Български
Български Eesti
Eesti Čeština
Čeština Ελληνικά
Ελληνικά türkiye
türkiye











