Melupäästöt, erityisesti kaupunkiympäristössä, häiritsevät yhä enemmän ihmisten elämää. On selvää näyttöä siitä, että kun melu aiheuttaa unihäiriöitä, se voi johtaa emotionaalisiin ongelmiin, kuten vihan, ahdistuksen ja masennukseen. Lapsille liian voimakas häiriö voi aiheuttaa ongelmia, kuten oppimisvaikeuksia, hyperaktiivisuutta ja huomion puutetta. Jotkut tutkijat ovat jopa huomanneet, että melua voi aiheuttaa sydänsairauksia.

Kaksoispalkkiosturi on tärkeä laite laitevalmistuksessa, sillä useimmat yritykset eivät pysty tekemään sitä ilman, ja samanaikaisesti käytön aikana syntyvän melun takia myös työterveysongelmat työpaikalla oleville työntekijöille. Nosturitoimittajat kokevat melun suurimmaksi osaksi päivittäin, nosturioperaattoreiden lisäksi myös nosturin ympärillä olevat huoltoteknikot ja konehuoneessa olevat ja huoltoteknikot vaikuttavat siihen. Joten miten voimme minimoida nosturien melua?

Tarkastellaan ensin kaksikaistaisen nosturin tärkeimpiä lähteitä: melupäästöihin nosturin äänilähde on sähköinen käyttöjärjestelmä, moottori, mekaaninen laite ja vaihde. Virtalähdekokoonpano aiheuttaa myös melua. Lisäksi laitteiston painonalaista teräsrakennetta on myös helppo tuottaa suurempaa ääntä. Edellä mainittujen melua aiheuttavien syiden vuoksi voimme analysoida nosturijärjestelmää perusteellisesti ja lisätä materiaaleja säteilymelun alueella. Nostokäytävät ja muut hyvin yksinkertaiset teräslevyrakenteet, valmistus- ja asennusmenetelmät olisi myös oltava tiukasti prosessin vaatimusten mukaisia, jotta vältetään suurien osien aiheuttama säteilymelu.

Jäykkyjä voidaan käyttää tärinän vaimentamiseksi ja akustiikkalaakerit voidaan rakentaa nosturin kriittisiin paikkoihin. Erikoisliitoksia voidaan myös käyttää estämään rakenteellisen melun välittäminen osasta toiseen. Pääasiallinen lähestymistapa on kuitenkin melun minimoiminen suoraan lähteestä, eli valitaan hiljaisempia komponentteja. Esimerkiksi korkealaatuisen kolmipyöräisen moottoriohjaimen käyttö vähentää siirto-osia; Nosturi käyttää vaihtelevaa taajuusnopeuden säätöjärjestelmää nosto- ja käynnin vaikutuksen minimoimiseksi.